1. Kamion Cargo Box / Truck Body
Uzroci habanja: Dugotrajno istiskivanje i trenje teškog tereta, česti udari utovara i istovara, ogrebotine i sudari tokom rukovanja teretom. Osim toga, izlaganje vjetru, kiši, suncu i mrazu uzrokuje rđanje metala, ljuštenje boje i starenje ploča. Neravni uslovi na putu dovode do kontinuiranih vibracija, što rezultira labavim zavarenim šavovima i deformisanim pločama kutije.
Napomena: Redovno čišćenje, održavanje protiv-rđe i blagovremena popravka deformiranih dijelova mogu efikasno produžiti vijek trajanja teretnog sanduka kamiona i osigurati stabilan transport tereta.
2. Gume za kamione
Gume na pogonskim osovinama obično se troše brže od guma upravljačke osovine i guma za prikolice.
Uzroci habanja: Trenje na putu, preopterećenje, neodgovarajući pritisak u gumama, neusklađeno poravnanje točkova, gruba vožnja i neravne površine puta.
Uobičajene greške: neravnomjerno trošenje gazećeg sloja, trošenje ramena, starenje i pucanje gume, izbočine.
Napomena: Redovna rotacija guma i poravnavanje točkova mogu produžiti životni vek gume.
3. Gumeni dijelovi ovjesa
Čaure, gumeni nosači stabilizatora, gumeni jastuci lisnatih opruga.
Uzroci habanja: dugotrajne-vibracije, udar velikog-opterećenja, naizmjenične vruće i hladne temperature, erozija kišom i blatom. Guma se postepeno stvrdnjava, puca i gubi elastičnost.
Uobičajene greške: povećan razmak šasije, abnormalna buka vožnje, drhtanje vozila i udaranje.
Efekt lanca: Istrošene gumene čahure će dalje uzrokovati nenormalno trošenje guma.
4. Amortizeri
Uzroci habanja: Pokretno kretanje unutar amortizera; visoka temperatura i talog lako oštećuju uljne brtve i uzrokuju curenje ulja.
Uobičajene greške: curenje ulja, smanjen učinak prigušenja.
Napomena: pokvareni amortizeri ne mogu apsorbirati vibracije, što ubrzava oštećenje guma, gumenih dijelova ovjesa i komponenti karoserije.
5. Sklop kvačila (kamioni s ručnim mjenjačem)
Disk kvačila, potisna ploča, otpuštajući ležaj.
Uzroci habanja: Često startanje i mijenjanje brzina, produženi rad polu{0}}kvačila, penjanje pod velikim opterećenjem.
Uobičajene greške: proklizavanje kvačila, otežano prebacivanje brzina, nenormalna buka pri radu.
6. Pogonski remeni i gumena crijeva
Remenje za ventilatore, remenje za klimu, crijeva hladnjaka, vakumska crijeva.
Uzroci habanja: Visoka temperatura u motornom prostoru, starenje prirodne gume, zamor od napetosti i korozija ozonom.
Uobičajene greške: Pucanje, istezanje i lomljenje kaiša; ispupčenje i curenje crijeva.
7. Razni filteri
Filteri zraka, filteri ulja, filteri goriva, hidraulični filteri.
Uzroci habanja: Kontinuirano hvatanje prašine, metalnih ostataka i nečistoća. Filteri rijetko trpe mehanički lom, ali se postepeno začepljuju.
Uobičajene greške: Začepljenje dovodi do nedovoljnog usisnog zraka i lošeg snabdijevanja gorivom, što pogoršava unutrašnje habanje motora.
8. Ležajevi kotača
Uzroci habanja: Nošenje velikih radijalnih opterećenja, prodor blata i vode, nedovoljna ili pokvarena mast za podmazivanje.
Uobičajene greške: stvaranje toplote tokom vožnje, zujanje točkova, opasnost od napada u teškim slučajevima.
9. Komponente kočionog sistema – dijelovi koji se najbrže troše
Uključujući kočione pločice, kočione papuče, kočione rotore / kočione bubnjeve, kočione obloge.
Uzroci habanja: Kontinuirano trenje tokom usporavanja i kočenja. Često kočenje u planinskim područjima i gradskom distributivnom transportu uvelike ubrzava habanje. Preopterećenje stvara prekomjernu toplinu i rezultira termičkim habanjem.
Uobičajene greške: Stanji frikcioni materijal, neuobičajena buka kočnica, neravnomerno trošenje, blijede kočnice.
Napomena: Neispravnost komponenti kočnice direktno utiče na bezbednost vožnje i zahteva redovnu proveru.
10. Brtve i vješalice izduvnog sistema
Zaptivke izduvnih cevi, gumene vešalice za izduvne gasove.
Uzroci habanja: Naizmjenične promjene temperature zajedno sa kontinuiranim vibracijama, čineći zaptivke sklonim karbonizaciji i curenju zraka.
Ključni faktori koji utječu na vijek trajanja komponente
Radni uvjeti: dijelovi se brže troše za gradski prijevoz na kratke-udaljenosti nego-prijevoz na duge puteve. Komponente kočnica vozila koja se kreću na planinskim putevima troše se mnogo jače od onih na ravnim putevima.
Preopterećenje: Ubrzava trošenje guma, ovjesa, kočnica i ležajeva kotača.
Navike održavanja: Pravovremeno podmazivanje i redovni pregledi mogu značajno produžiti vijek trajanja dijelova.
Uslovi na putu: Neasfaltirani i neravni putevi pojačavaju oštećenja od vibracija na komponentama šasije.
